【東京オートサロン08】NISMOは ティーダ をチューン

NISMOが東京オートサロンに出展した車輌は、今年は1台のみ。日産『ティーダ』をベースにした参考出品車の『ティーダ S-tune プロト』だ。

コンセプトは、「より速く、より扱いやすく、そして気持ちよくストリートを走ることにフォーカス。クルマ本来のポテンシャルを引き出しながら、ノーマルとは別次元の速さと、意のままに操る楽しさをドライバーに提供」としている。

変更点は、エクステリアが「フロントプロテクター」、「ブラックアウトグリル」、「サイドシルプロテクター」、「リヤアンダープロテクター」、「ルーフスポイラー（日産純正オプショナルパーツ）」、「ヴェルディナステンレスリヤマフラー」の以上6点。プロテクターという名称がいくつかのパーツに見受けられるが、これはスポイラーといい変えるとわかりやすいはずだ。これらのエクステリアパーツは、ルーフスポイラーを除きすべて参考出品だ。

足回りは、「S-tuneサスペンションキット」、「S-tuneブレーキパッド」、「アルミロードホイールMC-8 MT車用ダイヤモンドミラーカット（フロント、リヤともに16×6.5Jオフセット45）」、タイヤはブリジストン製「Playz（フロント、リヤともに195/55 R16）」という組み合わせ。タイヤ以外は、すべて参考出品である。

残念ながらドアやボンネットを開けて中を見ることはできなかったが、内装やエンジン周辺も一部のパーツが変更、もしくは追加されている。

車内は、フロアマットがMT車用のオリジナル（参考出品）に変更され、日産オリジナルのナビゲーション「HC307-A 2DIN HDDタイプ（地デジチューナー内蔵）」があらかじめセットされている形だ。助手席前のパネルがカーボン仕様になっているのも変更点。また、ボンネット内も、「フロントストラットタワーバー」（参考出品）」と「オイルフィラーキャップ（ラチェットタイプ）」が入っている。

《デイビー日高》

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ティーダ(TIIDA) カーウィングスナビゲーションシステム(HDD方式）

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HKS リーガル ティーダ（DBA-C11） HR15DE 04/9～

HKS　リーガル　ティーダ（DBA-C11）　HR15DE　04/9～
ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るベストセラー。上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。ノーマル＋α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。

HKS リーガル ティーダ（CBA-JC11） MR18DE 05/1～

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≪優越感・・・！≫酔いしれる☆ニッサン ティーダ １５Ｓ プラスナビ

≪優越感・・・！≫酔いしれる☆ニッサン　ティーダ　15S　プラスナビゴージャス感に便利なHDD...

優越感ー。

いや～、ココまで優越感に浸れるクルマってないですよねぇ。
べつに何かと比べての優越・・・っていうワケじゃないんですけど・・・

なんていうんですかね、、
このクルマの運転席に座ると、「あーっ　なんか贅沢してる。オレ」
って思うんです。

ＶＩＰセダンみたいなイヤらしい豪華さじゃなくて
なんていうか・・・
キチンとした、たたずまいの部屋とかキレイな家具に囲まれた
そんな暮らしを感じますッ


いわゆる「団塊の世代」っていうんですか？
そーいう、お金にも時間にも余裕があって、充実した休暇の過ごし方を
分かっている人。

そーいう人に、これまた余裕の表情で乗ってもらえると
なんとなくウレシイかな・・・。


ＨＤＤナビとかコントロール付きハンドルとか
オートエアコンとかオートライトとか・・・。

そーいう豪華装備も揃っているんですけど、だから◎っていうワケじゃないんですよね。
こーいうクルマは雰囲気ですから。あくまでもっ
車輌本体価格 1,198,000円 (税込) 送料別
残りあと1台です

日産、追浜工場での累計生産が1500万台を達成

日産自動車は20日、神奈川県の追浜工場の生産累計台数が、19日で1500万台を達成したと発表した。同工場が操業を開始して以来、46年で達成したもの。1500万台目の生産車は、アフリカ向けの『ティーダハッチバック』だった。

追浜工場は、1961年に国内初の本格的乗用車工場として操業を開始した日産の主力工場。1970年には業界初の溶接ロボットを導入、多車種同時生産が可能な混流ラインをいち早く採用するなど、世界でも屈指の自動化の進んだ乗用車工場として発展してきた。

同工場での生産累計は、1978年に500万台、1992年に1000万台を達成している。工場の敷地内には、月間約8万台を出荷できる専用埠頭のほか、総合研究所、世界の生産拠点の人財を育成するグローバルトレーニングセンター、研修として販売会社を含めた同社従業員が日産車に試乗できるテストコース「GRANDRIVE」も今年9月に設置している。

工場の現在の生産車種は、『マーチ』、『キューブ』、『キューブ キュービック』、『ティーダ』、『ティーダ ラティオ』、『ノート』、『ブルーバード シルフィ』の合計7車種。

同社は、2008年2月7日に横須賀市に対し、地域への感謝の意を込め、同工場の生産車種であるキューブの福祉車両（助手席スライドアップシート）を1台、寄贈する予定だ。

同社の今津英敏副社長は「今回の1500万台達成は、従業員を始め、サプライヤー、地域の多大なる協力によるものであり、これを機に、国内工場の生き残りを賭けて現在取り組んでいる（品質や生産性向上を目指した）追浜チャレンジを成功させ、より高品質の車を、約束した納期で届けられるよう、引き続き努力していきたい」とコメントしている。

Response 2007年12月20日

H17・ティーダ 15M 7,000km【全車修復歴なし 保証＆AIS品質表示付】

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H17・ティーダ 15M 8,000km【全車修復歴なし 保証＆AIS品質表示付】

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H18・ティーダ 15M FOUR 36,000km【全車修復歴なし 保証＆AIS品質表示付】

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柿本レーシング GT box 06&S

柿本レーシング　GT box 06&S　ティーダ（DBA-C11/2WD）　HR15DE　04/9～
Wagon&One Boxをもっとスポーティーに！斜め跳ね上げ、チタンフェイステールで迫力満点の新たなスポーツモデル。
より安心なJASMA認定版のＧＴ ｂｏｘ第2弾、GT box 06&Sが誕生した。もちろん、単に『安心』なだけのマフラーではない。そんなマフラー、つまらないではないか。JASMA基準内に音量を納めることだけに目を奪われるのではなく、柿本改らしいエキゾーストシステムの醍醐味を楽しめる味付けをいかに行うか、それがテーマだ。Wagon&One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現しつつ、音はJASMA基準を満たす。柿本改ならではの音質も健在。よりスポーティーさを演出するために高回転でのレスポンスを若干強調し、軽量化にもこだわった。スタイル面においてもよりスリムな砲弾型・斜め跳ね上げで柿本改独自のチタンフェイステールで迫力満点。性能・スタイル共によりスポーティーさを強調。ストリートでよりスポーティーに！スポーツ走行重視の走り屋出身Wagon&One Boxユーザーにはもってこいの一品だ。
■商品コード：N42372
■保安基準等：JASMA認定
■材質：オールステンレス
■パイプ径：50
■タイコ径：115
■テール径：80
■出口：S（左）
■備考：リアピースのみ。リアアンダープロテクター装着車取付OK。

タナベ サステック ストラットタワーバー/フロント

タナベ　サステック ストラットタワーバー/フロント　ティーダ（C11）　HR15DE　04/12～

独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追求。
■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。
■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。
■車輌型式：C11
■エンジン型式：HR15DE
■年式：04/12～
■ポジション：フロント
■製品番号：NSN-34
※商品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。

カオスバッテリー70B24L

パナソニックカオスCAOSバッテリー70B24L

車をコンサートホールにする
バッテリーです!!

1.大容量化により、多彩なカーエレクトロニクス製品の搭載車にも最適

2.大電流化により、気温に左右されることなく､安定したエンジン始動性を確保

3.大電流＆安定電圧により､カーオーディオの音質を向上！
　カーオーディオ専門紙､数社による試聴試験を実施したところ楽器演奏音やボーカルの声が驚くほどクリアになるとの評価を頂いております

4.保証期間：交換後３年または１０万キロのどちらか早い方


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【製品諸元】
品番：70B24L/C2
本体サイズ：横幅238mm×奥行129mm×高さ203mm（メーカー公表値）
容量：46Ah

【代表互換品番】
46B24L　50B24L　55B24L　60B24L　65B24L　70B24L

SUN AUTOMOBILE/サン自動車工業 X-POWER/車種別専用ハーネス ティーダラテオ（SC/SNC11）

SUN AUTOMOBILE/サン自動車工業　X-POWER/車種別専用ハーネス　ティーダラテオ（SC/SNC11）


次世代点火チューニングX-POWER（エックスパワー）専用の車種別専用設計のハーネス。イグニッションコイルと純正ハーネスの間に簡単接続。
■車輌型式：SC/SNC11
■エンジン型式：HR15DE
■年式：04/10～
■排気量：1500
■気筒数：4
■メーカー品番：XP20101

SUN AUTOMOBILE/サン自動車工業 X-POWER/車種別専用ハーネス ティーダ（C/NC11）

SUN AUTOMOBILE/サン自動車工業　X-POWER/車種別専用ハーネス　ティーダ（C/NC11）

次世代点火チューニングX-POWER（エックスパワー）専用の車種別専用設計のハーネス。イグニッションコイルと純正ハーネスの間に簡単接続。
■車輌型式：C/NC11
■エンジン型式：HR15DE
■年式：04/09～
■排気量：1500
■気筒数：4
■メーカー品番：XP20101

Thule スーリー ラピッドシステム用車種別取付キット 1376

Thule スーリー ラピッドシステム用車種別取付キット 1376

【送料無料】ニッサン TIIDA アルボーレ デュエ DMC/SCS + MP4 F)1770 +42 215/45R17* R)1770 +42 215/45R17

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17インチタイヤホイールセット

レイズ・ベルサス・コレッツィオーニ・アルボーレ デュエ
RAYS VERSUS COLLEZIONI ALBORE DUE
ダイヤモンドミラーカット(サイドクロームシルバー)
付属品：バルブ、ロングアダプター、センターキャップ(ブラック)
ナット（別売）

TOYO TRANPATH MP4

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工賃無料（組込＋バランス＋チッ素ガス＝０円）
発送日・マッチングは必ずご連絡致します
通常発送は5営業日以内
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TＨＵＬＥ ティーダ ５ドア キャリアセット

送料無料・THULE　ティーダ　5ドア　キャリアセット


ティーダ　５ドア　
年式＝H16/9～
型式＝C11,JC11、NC11

750フット＆769バー＆1376キット
ロック別売り

アルミバーへの変更も可能です。
アルミバーに変えると
合計金額が変わりますのでご相談ください。


ベースキャリア用品は必ず適応確認が必要です。
同じ車種でも年式や型式及びルーフ形状で使用商品が変わりますのでご注意ください。

GLITTER/グリッター 純正HID（D2タイプ）装着車交換用バルブ S57K（5700K/純白色） ティーダラティオ（C11系） H16.10-

[即納可能]GLITTER/グリッター　純正HID（D2タイプ）装着車交換用バルブ　S57K（5700K/純白色）...


純正でH.I.Dが装着されている車両用の交換バルブです。
■スカイライト光の追及。
■車検：対応。
■D2R/D2S共用タイプ（D2C）。
■専用脱着式メタルシェード採用。
■この商品は純正HIDを装着している車種の交換用バルブですので、インバータやイグナイタなどのパーツは不要です。
■適合情報
・型式：C11系
・年式：H16.10-

【即納可能/競技用】インシュランス グリッターHIDパワーユニット95K（Hi/Lo切替）/9500K/紫白色 ティーダラティオ（C11）

【即納可能/競技用】インシュランス　グリッターHIDパワーユニット95K（Hi/Lo切替）/9500K/紫白...


HIDシステムのリーディングカンパニー『インシュランス』から、新ブランド『グリッター』が誕生。これまで培ってきたノウハウを基に、あらゆる部品を徹底的に見直しました。HIDは製造原価が高い為、製品精度を犠牲にして海外から調達するメーカーが多い中、グリッターは高品位・高精度にこだわり日本製としながら、大量生産により低価格を実現しました!!。今ならこの驚異的なプライスを実現したグリッターHIDパワーユニットが即納可能です。お早めのご検討をよろしくお願いいたします。
■Glitter95K（9500K/紫白色）
■型式：C11
■年式：H16.10-
■純正バルブ（Lo）：H4 Hi/Lo
■レンズ：樹脂
■備考：-
※商品画像はイメージです。
※安心の一年保証付。
※日本製バラスト、日本製バルブを採用。
※車検非対応。

国内優良メーカー ラジエーターキャップ レギュラータイプ

国内優良メーカー ラジエーターキャップ　レギュラータイプ日産/NISSAN車用


F.E.Wラジエーターキャップ

圧力弁に高級ゴムを使用し耐久性と圧力漏れに高性能
を発揮します。
レギュラータイプとRS（プッシュボタン）タイプがございます。
RSタイプは熱湯の噴出し防止型です。
ラジエーター点検時のキャップを取りはずす際には
PUSHボタンを押すと内部圧力が下がり熱湯の噴き出し
を防ぎます。

国内優良メーカー ラジエーターキャップ プッシュボタンタイプ

国内優良メーカー ラジエーターキャップ プッシュボタンタイプ日産/NISSAN車用


F.E.Wラジエーターキャップ

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レギュラータイプとRS（プッシュボタン）タイプがございます。
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ラジエーター点検時のキャップを取りはずす際には
PUSHボタンを押すと内部圧力が下がり熱湯の噴き出し
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