IMPUL インパル スーパーショック

IMPUL　インパル スーパーショックティーダ(C11)2WD車用　1台分

●星野一義自ら実走テストを行い、各日産車の車輌特性にベストの減衰力を持たせた
　オリジナル･スポーツショック シリーズ
●レーシングテクノロジーを結晶させた設計思想
●ギャップを柔軟に受け止め、コーナリング時に踏ん張る理想的な減衰力特性

■IMPUL SUPER SHOCK TYPE 1⇒スタンダードタイプ
■IMPUL SUPER SHOCK TYPE 2⇒車高調整システムを装備したタイプ

IMPUL インパル コイルスプリング

IMPUL　インパル　コイルスプリングティーダ(C11)2WD車用　1台分

●ショックとのマッチングを熟成し、長時間ドライブにもハード過ぎないベストなスプリングシリーズ
●車高は2～4cmローダウン
●遊びの無いコイルスプリングが、走りを更にパワーアップ

インパル リアバンパー

インパル　ティーダ(C11)　リアバンパー

そのフォルムは紛れもなくスポーツ。クラス最高のスポーツパフォーマンスと品質感を実現。
●塗装状態　未塗装
●材質　FRP

IMPUL インパル ブラストマフラー2

IMPUL　インパル　ブラストマフラー2ティーダ用(C11)

ブリヂストン ＢＬＩＺＺＡＫ ＲＥＶＯ２ スタッドレス

ブリヂストン　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＲＥＶＯ２　スタッドレス　185/65Ｒ15＆ホイール　ＺＡＣＫ　ＪＰ-9　6.0Ｊ-15in

２台に１台がブリザック！
装着率ＮＯ.１スタッドレス！！

【商品名】ホイール：ジャパン三陽　ＺＡＣＫ　ＪＰ－９タイヤ　：ブリヂストン　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＲＥＶＯ２【サイズ】ホイール：6.0J－15inch　4H/PCD100　オフセット+40　シルバータイヤ　：185/65R15　88Q【取付ナット】車種により純正ナットがご使用できない場合も御座います。別途、ご購入頂く場合も御座います。（￥2.100）【適合車種】ｂB　ブルーバードシルフィ　ティーダ　ティーダラティオ　　etc…【注意】販売金額は、タイヤ＆ホイール4本セット価格となります。ご注文時は、数量1でお願い致します。画像とは、実際の形状、色が若干異なる事がございます。ご了承下さい。別途送料が掛かります。組付け、バランス調整後発送致します。到着後すぐにご使用になれます。

【タイヤ特徴】
◆縦横さまざまな冬道に効くスタッドレスタイヤ◆
ICE！SNOW！DRY！WET！すべてに効くスタッドレス！
発砲ゴムだから効く！発砲ゴムだから長持ち！ブリザックＲＥＶＯ２！
マルチＺグルーブが多方向に威力を発揮！

BlogPeople loves TIIDA　始まりました

データシステム テレビキット

データシステム　テレビキット　ニッサン車用　ティーダ　


停車中（NかPポジション）以外は映像が映らない純正の車載テレビ。でも、このTV-KITがあれば、走行中でもテレビ映像が楽しめます。これさえあれば、渋滞中でも同乗者を退屈させません。 また、ビデオやDVD、後付けのバックアイカメラ等の映像を純正モニターに映したいときも、TV-KITは必需品です。

NEXEN(ネクセン) N3000 205/50R16 87W

NEXEN(ネクセン) N3000 205/50R16 87W




【新品】■NEXEN(ネクセン) N3000 205/50R16 87W：外径612mm 幅214mm リム幅6.5J
■N3000の特徴～韓国NEXEN社製ウルトラハイパフォーマンスタイヤ。ドライ＆ウェットどちらの場合でも、高速走行安定性を維持するために、新しいコンセプトで開発されたV字型のトレッドパターンを採用。両サイドのピッチパターンによりノイズを抑え、スポーツ走行でも、通常走行でも快適な乗り心地をご提供致します。セダン・ミニバン等幅広くご使用頂けます。ホイールの傷を防ぐリムガードも装備。
※タイヤのみの販売です。ホイール付きの画像の場合でもホイールは含まれておりません。
■適合車種：イスト、アレックス、カローラランクス、セリカ、ティーダ（ラティオ）、アコードユーロR、シビック、ランサーエボリューション4、ロードスターNC、インプレッサ、レガシィ　等
【注】適合車種・装着例についてはあくまでサイズのみを基準とした目安に過ぎません。ご購入の際は、お車への装着可否や負荷能力等についてご検討の上、最終的にはお客様自身のご判断で商品選択をお願い致します。

Bellezza(ベレッツァ) 本革調シートカバー 【ニッサン ティーダ】 （C11）

Bellezza(ベレッツァ)　本革調シートカバー　【ニッサン　ティーダ】　（C11）



本革調(PVC)シートカバー

■メーカー
NISSAN　（ニッサン）
■車種
TIIDA
■型式
C11
■年式
H16/9～H19/5
■定員
5人
■適合
15M/15G/15M FOUR

■注意事項
運転席電動は不可
15S/18G/15S FOURは不可
フロントアームレストは付属していません

ベルト

ベルト　ウイングロード、キューブ、ティーダ、ノート、マーチ、シルフィ　（7PK1140)



◆主な適合車種　　ウイングロード、キューブ、ティーダ、ノート、マーチ、シルフィ

　　　　　　　　　＊　適合車種はあくまで「目安」とお考えください。
　　　　　　　　　　　個々の車種ごとに適合検索を行いますので事前に
　　　　　　　　　　　「車両データ」をご連絡いただきたいと思います。

◆適合エンジン　　HR15DE

◆適合純正品番　　AY14N-71140　該当

◆用途　ファン＆パワステ＆クーラー兼用(1本がけ）

エスペリア ダウンサス ティーダ JC11 2WD 1.8L

エスペリア ダウンサス ティーダ JC11 2WD 1.8L



車種 ティーダ
車両型式 CBA-JC11（2WD）
エンジン型式 MR18DE
年式 H16/9～
定価 1台分（税抜き） ￥34000

F ダウン量（mm） 35～40
R ダウン量（mm） 30～35
備考 2WD 1.8L
グレード：18G
特徴
徹底したローフォルムを実現し、
最低地上高90mmを確保。
安定した走りを重視したサスペンション
■バンプ時の適正なストロークを確保
■耐久性に優れ、ヘタリが少ない
■純正ショックアブソーバーへジャストフィット
注意事項
●エスペリアアクティブスーパーダウンは保安基準に定められた最低地上高の規定値を
　クリアーできるように設計。製造されておりますので、安心して合法的に使用できますが、
　装着車輌の固体寸法差や、装着されているタイヤ、ホイール、マフラーが純正と違うと、
　必要な地上高を確保できなくなる場合がありますのでご注意下さい。
●コイルスプリングは、純正部品と同様に消耗品で、使用状況に応じてヘタリが生じる場合
　があります。ヘタリにより車高が下がり、必要な地上高を確保出来なくなる場合があります
　ので、定期的にご確認のうえ保安基準に適合する状態でご使用下さい。
●記載されている車輌のダウン量は、目安となるもので、型式、類別の違いにより車重が
　異なる為10mm程度異なる場合があります。予めご了承下さい。

テールランプスーパーユーロ

【水漏れ保証1年間付】日産　ティーダ テールランプスーパーユーロ　 NI3-615 NISSAN TIDA

ベレッツァ 本革調 シートカバー

ベレッツァ 本革調 シートカバー ティーダ C11



■ヘッドレストの穴開け加工にもこだわりました。ヘッドレストレスにも対応します。
■背面ポケットも当然装備しています。
■レバー・シートベルト等も使用できます。
■ダブルステッチ縫製の採用で高級感・耐久性をお約束します。
■2列目大型アームレストにも対応、ドリンクホルダーにも使用できます。
■バックテーブル付き車にも対応しています。

カラーはブラック・グレー・ベージュ・ホワイトの4色からお選びください

車種名：　ティーダ
型式：　C11
年式：　H16/9～
乗車定員：　5人
15M/15G/15M FOUR
運転席電動は不可
15S/18G/15S FOURは不可

エスペリア ダウンサス ティーダ NC11 4WD 1.5L

エスペリア ダウンサス ティーダ NC11 4WD 1.5L



車種 ティーダ
車両型式 DBA-NC11（4WD）
エンジン型式 HR15DE（1.5L）
年式 H16/9～
定価 1台分（税抜き） ￥34000

F ダウン量（mm） 35～40
R ダウン量（mm） 35～40
F バネレート 2.5
R バネレート 4.5
備考 　4WD 1.5L
　　　15M FOUR/15S FOUR
　　　アクシス（オーテック）装着可能
特徴
徹底したローフォルムを実現し、
最低地上高90mmを確保。
安定した走りを重視したサスペンション
■バンプ時の適正なストロークを確保
■耐久性に優れ、ヘタリが少ない
■純正ショックアブソーバーへジャストフィット
注意事項
●エスペリアアクティブスーパーダウンは保安基準に定められた最低地上高の規定値を
　クリアーできるように設計。製造されておりますので、安心して合法的に使用できますが、
　装着車輌の固体寸法差や、装着されているタイヤ、ホイール、マフラーが純正と違うと、
　必要な地上高を確保できなくなる場合がありますのでご注意下さい。
●コイルスプリングは、純正部品と同様に消耗品で、使用状況に応じてヘタリが生じる場合
　があります。ヘタリにより車高が下がり、必要な地上高を確保出来なくなる場合があります
　ので、定期的にご確認のうえ保安基準に適合する状態でご使用下さい。
●記載されている車輌のダウン量は、目安となるもので、型式、類別の違いにより車重が
　異なる為10mm程度異なる場合があります。予めご了承下さい。

減衰力固定式 車高調整サスキット クスコ コンパクトS

減衰力固定式 車高調整サスキット クスコ コンパクトS ティーダ C11



走り！Parformance
●初めてでも安心、面倒な調整不要のベストセッティング
●軽量・コンパクトボディの利点を生かしたキビキビとした運動性能を実現

乗り心地！Comfortable
●車高を下げても快適な乗り心地

スタイリング！Styling
●スタイリッシュローダウンをつくる余裕の車高調整幅

アッパーマウント！Upper mount
●ストラット方式はピロボールアッパーマウント（一部車種はアッパーマウントレス）

セッティング！Setting
● 調整幅を十分確保したネジ式車高調整
※プリロードを調整すると一般的にハンドリングやトラクションの特性が変わります。
●購入時にスプリングレートが無料で変更できます。
　オプションスプリングを設定
※スプリングレートを変更した場合、表示の車高調整幅が変わります。

ショックアブソーバー！New shock absorber
● 車種ごとに専用設計された減衰力固定ショックアブソーバー採用

サビ対策！Anti-rust
●フロント
ロックナット、ロワシートはステンレス製のため、いつでも車高調整がスムーズに行えます。サビによる固着などの対策は万全です。
●リヤ（ショックアブソーバー、スプリング別体式の場合）
車高調整用ネジ式スペーサー、ロックナット・スプリングシートはステンレス製。
※サビ対策のご注意
ハードなブレーキングを多用したあとは、ブレーキローターやパッドなどからでた鉄粉が付着して、もらいサビの原因になりますので必ずクリーニングしてください。

快適・安心なご使用のため対策も万全！Durabilty
●ブラケットは車種ごとに専用金型を製作、純正品と同等形状を実現し、強度は抜群。万が一の底突きにも安心してご使用いただくため、専用設計のバンプラバー装着しています。

詳しい説明はこちらからどうぞ
適合リストはこちらからどうぞ

【車検対応】
対応車種 ： ニッサン ティーダ
適応型式 ： C11

詳細はクスコホームページから商品カタログをご参照ください。

在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。

御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。

※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。

※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

※車検対応について：2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。
メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

テールランプスーパーユーロ BKクロームタイプ

【水漏れ保証1年間付】日産　ティーダ テールランプスーパーユーロ BKクロームタイプ NI3-618 NISSAN TIDA

ベルト

ベルト　ウイングロード、キューブ、シルフィ、ティーダ、ノート　（7PK2119)



◆主な適合車種　　ウイングロード、キューブ、シルフィ、ティーダ、ノート

　　　　　　　　　＊　適合車種はあくまで「目安」とお考えください。
　　　　　　　　　　　個々の車種ごとに適合検索を行いますので事前に
　　　　　　　　　　　「車両データ」をご連絡いただきたいと思います。

◆適合エンジン　　HR15DE

◆適合純正品番　　AY14N-72119　該当

◆用途　ファン＆パワステ＆クーラー兼用(1本がけ）

車高調整サスキット タナベ SUSTEC PRO GF

車高調整サスキット タナベ SUSTEC PRO GF 日産 ティーダ C11用



～高いレベルでの乗り心地と走行性能を両立～
走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。コーナリング時のふらつき等も最小限に抑えながらも、しなやかな走行フィーリングをクルマに与えてくれる。走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。

＜商品詳細＞
1．ヘルパースプリング
前後とも角断面ヘルパースプリングを採用（一部車種を除く）。過剰なプリロードを抑えて、車高を上げた際の乗り心地を向上。

2．高張力新素材210シリーズスプリング
驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に実現。引っ張り強さ2100N/mmを発揮して、バネ荷重の軽減化も実現。

3．乗り心地とローダウンを両立した最適設計
ショックのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。走りに欠かせないバンプストロークをローダウン時でも確保。サスペンションの動きを妨げず、不快な突き上げ感を解消して、乗り心地を向上。さらにフルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。

4．複筒低圧ガス構造
乗り心地とローダウンを優先し、複筒低圧ガス式ダンパーを採用。ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスのため、突き上げ感の無いソフトな乗り心地を実現。

5．微低速バルブ採用の高性能ダンパー
サステックプロNF・GFが高性能な訳は『微低速バルブ』を採用したことで従来品以上の性能を発揮できたことによります。新開発の『微低速バルブ』は低速・中速・高速から微低速までの幅広い速度域での乗り心地・走行性能を確保することを可能とし、高速走行時はもちろん、日常のあらゆる走行時においても、よりスムーズなダンパーの作動を実現。乗り心地・走行性能が飛躍的に向上しました。

6．REAL MADE IN JAPAN
ダンパーにおいて自動車メーカー等に採用される割合でNo.1シェアを誇る『カヤバ』によりNF・GF専用に設計されたダンパーは、異音の原因となるピストン打音やシール部の劣化によるオイルリークに対して抜群の静粛性・信頼性を誇っています。そしてスプリングはタナベが210シリーズで培った世界最強の素材を世界最高峰の製法で生産。超軽量・高耐久性を実現。パーツの一つ一つまでも日本で生産され、日本で組み立てられるということ。それがリアル・メイド・イン・ジャパンなのです。考え得る最高の日本製足廻り機能パーツとしてユーザーの皆様にご提供させていただきます。

【車検対応】
対応車種 ：日産 ティーダ
適応型式 ：C11
年式 ：2004年12月以降
車高調整幅 ：フロント -21mm～-53mm リア -21mm～-52mm
こちらのキットはアッパーマウント無しキットです。

在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。

御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。

※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。

※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

エスペリア ダウンサス ティーダ C11 2WD

エスペリア ダウンサス ティーダ C11 2WD 1.5L



車種 ティーダ
車両型式 C11
エンジン型式 HR15DE
年式 H16/9～
定価 1台分（税抜き） ￥34000

F ダウン量（mm） 30～35
R ダウン量（mm） 25～30
備考 2WD 1.5L

特徴
徹底したローフォルムを実現し、
最低地上高90mmを確保。
安定した走りを重視したサスペンション
■バンプ時の適正なストロークを確保
■耐久性に優れ、ヘタリが少ない
■純正ショックアブソーバーへジャストフィット
注意事項
●エスペリアアクティブスーパーダウンは保安基準に定められた最低地上高の規定値を
　クリアーできるように設計。製造されておりますので、安心して合法的に使用できますが、
　装着車輌の固体寸法差や、装着されているタイヤ、ホイール、マフラーが純正と違うと、
　必要な地上高を確保できなくなる場合がありますのでご注意下さい。
●コイルスプリングは、純正部品と同様に消耗品で、使用状況に応じてヘタリが生じる場合
　があります。ヘタリにより車高が下がり、必要な地上高を確保出来なくなる場合があります
　ので、定期的にご確認のうえ保安基準に適合する状態でご使用下さい。
●記載されている車輌のダウン量は、目安となるもので、型式、類別の違いにより車重が
　異なる為10mm程度異なる場合があります。予めご了承下さい。

テールランプスーパーユーロ フラットBKタイプ

【水漏れ保証1年間付】日産　ティーダ テールランプスーパーユーロ フラットBKタイプ　 NI3-617 NISSAN TIDA

乗り心地No．1車高調 i-shock+2

乗り心地No．1車高調 i-shock+2 ティーダ C11 H16/09～ 15M



☆製品特徴
栄えあるスタイリングを手にしても、乗り心地が悪化したり異音が発生していては元も子もありません。i☆SHOCK+2では乗り心地の良い低圧ガス・ツインチューブ式を採用。 異音に対しても、その発生を抑えるべく様々な工夫を随所に行っています。

心地よい走りに磨きを掛け、さらに乗り心地を進化させた、乗り心地No.1 i☆SHOCK+2。 完璧なアフターフォロー体制を実現し、安心の1年間保証制度も採用。

この安心感は他の追随を許さない。


・乗り心地の良い低圧ガス・ツインチューブ式を採用。

・乗り心地を良くし、不快なロールを抑えるため(最適なロール量にするため)、適正なバネレートチョイスとショック減衰力を最適化しています。

・乗り心地の悪化につながる、むやみなショートケース化や
　ショートストローク化はせず乗り心地を重視したストロークを優先確保。

・超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は
　 末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。

○RS★R正規代理店だから購入後も安心
　クルマ生活は、RS★Rの正規代理店なので、ほとんどの製品の在庫を持っています。全国3箇所にデリバリーセンターを持っていますので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。


☆設定車種　（下記のお車はすべてこの商品を装着できます。）
【ティーダ】
車両型式：C11　年式：H16/09～
排気量：1500cc ノンターボ　駆動方式：FF
備考：グレード 15M リアはスペーサー式
ダウン量：フロント -55～-25mm　リア 0～-50mm
バネレート：フロント 5.00　リア 4.50

減衰力調整付車高調 Best i-SHOCK

減衰力調整付車高調　Best i-SHOCK　ティーダ　C11　H16/9～　ネジ式　バネレート標準



☆製品特徴
Best☆iはフラグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求めやすい価格帯の製品となっています。

・アッパーマウント

アルミアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して
防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。
・全長調整式

走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、
”しなやかな足”となっています。
ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。
また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。
・減衰力調整

減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く)
細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。

・Ti2000サスペンション

超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。また、融雪剤や酸性雨、飛び散る小石などによる傷の発生にも強く、錆びにくいベストセラースプリングを採用。

○RS★R正規代理店だから購入後も安心
　クルマ生活は、RS★Rの正規代理店なので、ほとんどの製品の在庫を持っています。全国3箇所にデリバリーセンターを持っていますので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。


☆設定車種　（下記のお車はすべてこの商品を装着できます。）
【ティーダ】
車両型式：C11　年式：H16/9～
排気量：1500cc ノンターボ　駆動方式：FF
備考：グレード 15M リアはネジ式
車高調整幅：フロント -65～-25mm　リア -55～-20mm
最大調整幅：フロント -70～-5mm　リア -55～-20mm
バネレート：フロント 5.00　リア 4.40

ドアバイザー （サイドバイザー）

ドアバイザー　（サイドバイザー）



◆商品名◆
ドアバイザー　（サイドバイザー）

◆商品内容◆
4ドア用 4ピース
＜3M両面テープ付＞

◆メーカー◆
ニッサン

◆ 車種◆
ティーダ（ワゴン）

◆年式◆
H16年～

◆型式◆
－

◆商品説明◆
新品未使用！お手軽ドレスUP！
カラーはダークスモークになります。

◆備考◆
取り付けは両面テープでの取り付けになります。
取り付けの際は接地面の汚れをよく落としてから取り付けして下さい。

商品取り付け後は初期不良と判断するのが難しいため
返品、交換できません。取り付け前に必ずご確認ください。
よく御理解の上、どうぞ宜しくお願い致します。

◆品番◆
SV－N39

LEDスーパーユーロテール（フラットブラック）

LEDスーパーユーロテール（フラットブラック）



車種 ティーダ
適合形式 5ドア（HU409LD-00-2-J）（BK）
製品名 LEDスーパーユーロテール（フラットブラック）
製品型式 NI3-617（公開型式）
備考 純正バルブを使用

LEDスーパーユーロテール（メッキ）

LEDスーパーユーロテール（メッキ）



車種 ティーダ
適合形式 5ドア　HU409LD-02-2-J
製品名 LEDスーパーユーロテール（メッキ）
製品型式 NI3-615（公開型式）
備考 純正バルブを使用

ルーフ アンテナ カバー クロムメッキ

ルーフアンテナを『シフト』する 日産　【ティーダ】ルーフ　アンテナ　カバー　クロムメッキ



日産車の【ルーフ/アンテナカバー】です。コンパクトなデザインで、トップのイメージを『シフト』します。両面テープで装着するアイテム。■材質は【ABS樹脂】に純正品質のクロムメッキ加工を施しております。