TIIDA情報
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ニッサンでは、プレミアムコンパクトカーであるティーダを2日間に渡って試乗できる“艶やかドライブキャンペーン”を実施中。
このキャンペーンは、ティーダの48時間レンタカーチケットを抽選で100名にプレゼントするというもので、ティーダのよさを2日間じっくりと体感することができる。普段の生活のなかで買い物などに行ってみたりするのもよし、ちょっと遠出して旅行気分を味わうのもよし。なお、この特別試乗を申し込むためには免許証を持っていることはもちろん、貸出期間中に、車両の保管場所が確保できることが必須条件。申し込みなど詳しくはティーダ“艶やかドライブキャンペーン”スペシャルサイト(http://www.nissan.co.jp/MAGAZINE/TIIDA/CAMPAIGN/0706/03/)まで。
carview 2007年6月13日(水)
このキャンペーンは、ティーダの48時間レンタカーチケットを抽選で100名にプレゼントするというもので、ティーダのよさを2日間じっくりと体感することができる。普段の生活のなかで買い物などに行ってみたりするのもよし、ちょっと遠出して旅行気分を味わうのもよし。なお、この特別試乗を申し込むためには免許証を持っていることはもちろん、貸出期間中に、車両の保管場所が確保できることが必須条件。申し込みなど詳しくはティーダ“艶やかドライブキャンペーン”スペシャルサイト(http://www.nissan.co.jp/MAGAZINE/TIIDA/CAMPAIGN/0706/03/)まで。
carview 2007年6月13日(水)
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日産自動車は7日、『ノート』や『ティーダ』、『キューブ』など6車種の無段変速機に不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
05年5月から06年3月までに生産された7万6929台が対象。無段変速機の前進用クラッチハブの強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けるとハブに亀裂が発生し、最悪の場合はハブが破断して前進できなくなる恐れがある。
Response - 2007年6月7日
05年5月から06年3月までに生産された7万6929台が対象。無段変速機の前進用クラッチハブの強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けるとハブに亀裂が発生し、最悪の場合はハブが破断して前進できなくなる恐れがある。
Response - 2007年6月7日
日産の関連会社であるオーテックジャパンは、ティーダ「アクシス」に「黒本革仕様」を追加し、5日から発売した。
ティーダ「アクシス」は、インテリアを中心にワンランク上の上質感を加えたモデル。今回発売する「黒本革仕様」では、黒色の専用本革シートと専用ドアトリム地を採用したほか、専用の木目調加飾とのコーディネートで、よりシックで落ち着きのあるインテリアに仕上がっている。
価格は、2WDが193万4100円~218万9250円、e・4WDが210万円(いずれも税込)。
なお、従来の「タン本革仕様」も継続設定する。
carview 2007年6月6日(水)
ティーダ「アクシス」は、インテリアを中心にワンランク上の上質感を加えたモデル。今回発売する「黒本革仕様」では、黒色の専用本革シートと専用ドアトリム地を採用したほか、専用の木目調加飾とのコーディネートで、よりシックで落ち着きのあるインテリアに仕上がっている。
価格は、2WDが193万4100円~218万9250円、e・4WDが210万円(いずれも税込)。
なお、従来の「タン本革仕様」も継続設定する。
carview 2007年6月6日(水)
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、『ティーダ・アクシス』に「黒本革仕様」を追加し、5日から発売開始した。
ティーダのアクシスは、インテリアを中心にワンランク上の上質感を加えたモデル。今回、黒色の専用本革シートと専用ドアトリム地を採用し、専用の木目調加飾とのコーディネートで、よりシックで落ち着きのあるインテリアとしたモデルを追加設定した。
従来の「タン本革仕様」も継続設定する。
価格は15Mベースが193万4100円。
Response - 2007年6月5日
ティーダのアクシスは、インテリアを中心にワンランク上の上質感を加えたモデル。今回、黒色の専用本革シートと専用ドアトリム地を採用し、専用の木目調加飾とのコーディネートで、よりシックで落ち着きのあるインテリアとしたモデルを追加設定した。
従来の「タン本革仕様」も継続設定する。
価格は15Mベースが193万4100円。
Response - 2007年6月5日
クスコのコンパクトカー用サスペンションキット『Compact ZERO1』に、ニッサン・ティーダ用が追加された。
この『Compact ZERO1』は、軽量なコンパクトカー専用に開発されたサスペンションキット。フロントは車高調整幅の広い全長調整式を採用。車高を下げてもストローク量は変わらないため、乗り心地を変えることなくローダウンスタイルを楽しめる。クスコオリジナルのベストセッティングが施されているため、初心者でも安心して使用することができる。
フロントには本格的なピロアッパーマウントを採用するなど、ティーダにもキビキビした走行性能を与える。
『Compact ZERO1』
□適合車種/ニッサン・ティーダ 型式:C11
□価格/¥155,400
□車高調整幅/フロント…-45~0mm
リア…-45~-15mm
□バネレート/フロント…7k(6~9k変更可能)
リア…5k
□仕様/フロント…全長調整式、ピロアッパーマウント付き
リア…ネジスぺーサー式、アッパーレス
carview 2007年5月28日(月)
この『Compact ZERO1』は、軽量なコンパクトカー専用に開発されたサスペンションキット。フロントは車高調整幅の広い全長調整式を採用。車高を下げてもストローク量は変わらないため、乗り心地を変えることなくローダウンスタイルを楽しめる。クスコオリジナルのベストセッティングが施されているため、初心者でも安心して使用することができる。
フロントには本格的なピロアッパーマウントを採用するなど、ティーダにもキビキビした走行性能を与える。
『Compact ZERO1』
□適合車種/ニッサン・ティーダ 型式:C11
□価格/¥155,400
□車高調整幅/フロント…-45~0mm
リア…-45~-15mm
□バネレート/フロント…7k(6~9k変更可能)
リア…5k
□仕様/フロント…全長調整式、ピロアッパーマウント付き
リア…ネジスぺーサー式、アッパーレス
carview 2007年5月28日(月)
15日開催された「NISSAN TIIDA×LEON&NIKITA コラボレーションイベント 艶やかテクニック講座」、会場には、『LEON』&『NIKITA』(レオン&ニキータ)編集長の西園寺薫さん、艶男と艶女の代表として、パンツェッタ・ジローラモさんと佐藤江梨子さんが登場した。??イベントでは、日産『ティーダ』と雑誌『LEON』、『NIKITA』が開発したウェブサイト「艶やかコンパクト.com」を使い、ジローラモさん、佐藤さんにモテる大人のタイプ診断をした。
Response 2007年5月16日
Response 2007年5月16日
日産は15日、東京・銀座にある日産本社ギャラリーにて、同社のコンパクトカー「ティーダ」と雑誌「LEON」、「NIKITA」のコラボレーションイベントを開催した。
「NISSAN TIIDA×LEON&NIKITAコラボレーションイベント 艶やかテクニック講座」と題されたこのイベントでは、ティーダとLEON&NIKITAが共同開発したサイト「艶やかコンパクト.COM」に掲載している、モテる大人のタイプ診断「艶度診断」や、モテる大人のテクニック「艶やかテクニック(艶テク)」を紹介した。
日産のマーケティング本部の加治氏によれば、「ティーダは "コンパクトカーは上質ではない"という常識、LEONは "オヤジはモテない"という常識を覆したという共通点を持っており、今回のコラボとなりました。センスある艶やかな大人をもっと増やしたいということで、新サイトをオープンしました」とのこと。
会場には、LEON&NIKITA編集長の西園寺薫さん、艶男(アデオス)代表としてパンツェッタ・ジローラモさん、艶女(アデージョ)代表として佐藤江梨子さんが来場。一緒に"艶度診断"を楽しんだほか、大人の女性としての艶やかなクルマの降り方や(クルマの前での)艶やかな立ちポーズなど、"艶テク"を披露した。
サイト上で楽しめる“艶度診断”とは、簡単な質問に答えていくだけでアナタの艶やか度が分かるというもので、会場で質問項目に答えた(入力した)ジローラモさんの診断結果は見事(?)「ちょい不良(ワル)オヤジ」となった。
一方の佐藤江梨子さんの診断結果は「野獣美女(アニマリータ)」に。この結果にちょっと困惑しながら、「野獣……たまに豹柄とか着るから…そうかも」と佐藤さん。
LEON&NIKITAが総力を挙げて作り上げたコンテンツ(西園寺さん談)なので、アナタも一度、艶度をチェックしてみてはいかが?
佐藤江梨子さんが披露した"艶テク"については、別記事にて紹介。
艶やかコンパクト.COM
http://adeyakacompact.com
carview 2007年5月15日(火)
「NISSAN TIIDA×LEON&NIKITAコラボレーションイベント 艶やかテクニック講座」と題されたこのイベントでは、ティーダとLEON&NIKITAが共同開発したサイト「艶やかコンパクト.COM」に掲載している、モテる大人のタイプ診断「艶度診断」や、モテる大人のテクニック「艶やかテクニック(艶テク)」を紹介した。
日産のマーケティング本部の加治氏によれば、「ティーダは "コンパクトカーは上質ではない"という常識、LEONは "オヤジはモテない"という常識を覆したという共通点を持っており、今回のコラボとなりました。センスある艶やかな大人をもっと増やしたいということで、新サイトをオープンしました」とのこと。
会場には、LEON&NIKITA編集長の西園寺薫さん、艶男(アデオス)代表としてパンツェッタ・ジローラモさん、艶女(アデージョ)代表として佐藤江梨子さんが来場。一緒に"艶度診断"を楽しんだほか、大人の女性としての艶やかなクルマの降り方や(クルマの前での)艶やかな立ちポーズなど、"艶テク"を披露した。
サイト上で楽しめる“艶度診断”とは、簡単な質問に答えていくだけでアナタの艶やか度が分かるというもので、会場で質問項目に答えた(入力した)ジローラモさんの診断結果は見事(?)「ちょい不良(ワル)オヤジ」となった。
一方の佐藤江梨子さんの診断結果は「野獣美女(アニマリータ)」に。この結果にちょっと困惑しながら、「野獣……たまに豹柄とか着るから…そうかも」と佐藤さん。
LEON&NIKITAが総力を挙げて作り上げたコンテンツ(西園寺さん談)なので、アナタも一度、艶度をチェックしてみてはいかが?
佐藤江梨子さんが披露した"艶テク"については、別記事にて紹介。
艶やかコンパクト.COM
http://adeyakacompact.com
carview 2007年5月15日(火)
15日、日産自動車は本社ギャラリーにて、「NISSAN TIIDA×LEON&NIKITA コラボレーションイベント 艶やかテクニック講座」を開催した。
会場には、『LEON』&『NIKITA』(レオン&ニキータ)編集長の西園寺薫さん、艶男と艶女の代表として、パンツェッタ・ジローラモさんと佐藤江梨子さんが登場した。
イベントでは、日産『ティーダ』と雑誌『LEON』、『NIKITA』が、「艶やか」をテーマにコラボレーションして開発されたウェブサイト「艶やかコンパクト.com」を使い、モテる大人のタイプ診断「艶度診断」で実際にジローラモさんと佐藤さんを診断した。
また「艶テク」として、ジローラモさんにはクルマでの女性のエスコートの仕方や、佐藤さんには艶なクルマの降り方や立ち姿勢などが披露された。
艶やかコンパクト.com
●http://adeyakacompact.com/
Response 2007年5月15日
会場には、『LEON』&『NIKITA』(レオン&ニキータ)編集長の西園寺薫さん、艶男と艶女の代表として、パンツェッタ・ジローラモさんと佐藤江梨子さんが登場した。
イベントでは、日産『ティーダ』と雑誌『LEON』、『NIKITA』が、「艶やか」をテーマにコラボレーションして開発されたウェブサイト「艶やかコンパクト.com」を使い、モテる大人のタイプ診断「艶度診断」で実際にジローラモさんと佐藤さんを診断した。
また「艶テク」として、ジローラモさんにはクルマでの女性のエスコートの仕方や、佐藤さんには艶なクルマの降り方や立ち姿勢などが披露された。
艶やかコンパクト.com
●http://adeyakacompact.com/
Response 2007年5月15日
オイルフィルター ピットワーク AY100-NS004 日産 セレナ・ダットサントラック・ティアナ・ティ...

オイルフィルター ピットワーク AY100-NS004
日産 セレナ・ダットサントラック・ティアナ・ティーダ・ティーノ・ノート・バサラ
◆メーカー ピットワーク(日産第2ブランド)
◆品番 AY100-NS004
◆参考純正品番
日産 15208-65F00
ピットワーク AY100-NS004
◆参考他社品番
T社 TO-2274M
M社 T-3154
P社 PO-2511
W社 LO-2206K
N社 4ND-110
E社 NO-234
A社 AO-140
<ご購入前に必ずお守りください>
※エンジン型式は、必ずお車のコーションプレートにてご確認ください。
車検証に記載されておりますエンジン型式は、省略されている場合あります。こちらに記載されておりますエンジン型式は、コーションプレートでご確認していただけますよう、宜しくお願いいたします。
オイルエレメントは種類の多い商品ですので、ご購入前に必ず適合確認のお問い合わせをお願いいたします。
記載されております車種は代表車種型式です。
また、エンジン型式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ずお問い合わせいただきますよう宜しくお願いいたします。
適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されている
1.車検証の型式
2.車体番号
3.型式指定番号
4.類別区分番号
5.初年度登録
6.適合希望商品名
を教えていただければ、当社で適合調べますのでお気軽にお問い合わせください。
<送料について>
複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。(離島、一部地域を除く)
おって当社から送料を訂正した合計金額のメールをお送りいたしますので、ご了承ください。
オイルフィルター以外の他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、他商品との同梱の送料は別途お問い合わせください。
オイルフィルター ピットワーク AY100-NS004
日産 セレナ・ダットサントラック・ティアナ・ティーダ・ティーノ・ノート・バサラ
◆メーカー ピットワーク(日産第2ブランド)
◆品番 AY100-NS004
◆参考純正品番
日産 15208-65F00
ピットワーク AY100-NS004
◆参考他社品番
T社 TO-2274M
M社 T-3154
P社 PO-2511
W社 LO-2206K
N社 4ND-110
E社 NO-234
A社 AO-140
<ご購入前に必ずお守りください>
※エンジン型式は、必ずお車のコーションプレートにてご確認ください。
車検証に記載されておりますエンジン型式は、省略されている場合あります。こちらに記載されておりますエンジン型式は、コーションプレートでご確認していただけますよう、宜しくお願いいたします。
オイルエレメントは種類の多い商品ですので、ご購入前に必ず適合確認のお問い合わせをお願いいたします。
記載されております車種は代表車種型式です。
また、エンジン型式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ずお問い合わせいただきますよう宜しくお願いいたします。
適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されている
1.車検証の型式
2.車体番号
3.型式指定番号
4.類別区分番号
5.初年度登録
6.適合希望商品名
を教えていただければ、当社で適合調べますのでお気軽にお問い合わせください。
<送料について>
複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。(離島、一部地域を除く)
おって当社から送料を訂正した合計金額のメールをお送りいたしますので、ご了承ください。
オイルフィルター以外の他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、他商品との同梱の送料は別途お問い合わせください。
日本全国の新車割引情報を速報でお届け!! お得な購入価格の情報がたくさん。ディーラー限定・台数限定・期間限定・新古車(未使用車)などなど。欲しいクルマ、お近くのディーラーが載っていなくても、ご自身の購入計画の参考になさって下さい。
新聞折り込み、ポスト投げ込みのチラシ情報(画像)です。拡大写真のキャプションは●ブランド●モデル●販売会社●販売店●チラシ有効期間●投稿者。
Response 2007年3月31日
新聞折り込み、ポスト投げ込みのチラシ情報(画像)です。拡大写真のキャプションは●ブランド●モデル●販売会社●販売店●チラシ有効期間●投稿者。
Response 2007年3月31日
ティーダ C11 マークレスグリル 塗装済 ジーエスアイ

FRP製。純正色塗装済。純正色塗装は近似色になりますのでご了承ください。デモカーと同じ塗装をご希望の方はガングレーメタリックを選択してください。
お客様からのご質問&ご回答
Q:ラティオにも装着できますか?
A:ラティオにも装着可能です。
FRP製。純正色塗装済。純正色塗装は近似色になりますのでご了承ください。デモカーと同じ塗装をご希望の方はガングレーメタリックを選択してください。
お客様からのご質問&ご回答
Q:ラティオにも装着できますか?
A:ラティオにも装着可能です。
pivotから、AT車のギアポジションを表示する『GEAR POSITION MONITOR』が発売された。
このモニターは、Dレンジに入れていてもギアポジションが表示され、手動でシフトチェンジするときなどに活躍する。例えば、加速時のシフトアップを早めて燃費を向上させたり、低速レンジで一気にスピードを上げたいときのタイミングがはかれる。また、エンジンブレーキを利かせたいときの目安にもなる。
シンプルなソレノイド信号からギア位置を検出するため、取り付けの際の面倒な設定が不要。幅広い車種に対応し、コンパクトなボディなので、好みの場所に設置が可能だ。ブラックケースから浮かび出る表示は青と赤の2タイプ。大型LEDを採用し、調光機能も備えたため見やすくなっている。
『GEAR POSITION MONITOR』
□適合車種/トヨタ・アルファード 型式:ANH1#W、MNH1#W
トヨタ・イスト 型式:NCP6#
トヨタ・ウィッシュ 型式:ZNE1#G
トヨタ・ヴィッツ 型式:NCP1#、SCP10
トヨタ・エスティマ 型式:MCR#0W、ACR#0W
トヨタ・カローラ・フィールダー 型式:ZZE12#G、NZE12#G
トヨタ・カローラ・ランクス 型式:ZZE12#G、NZE12#G
トヨタ・アレックス 型式:ZZE12#G、NZE12#G
トヨタ・ノア 型式:AZR6#G
トヨタ・ヴォクシー 型式:AZR6#G
トヨタ・ハイエース 型式:TRH21#W、TRH200V,K
トヨタ・ファンカーゴ 型式:NCP2#
トヨタ・bB 型式:NCP3#
ホンダ・アコード 型式:CL#
ホンダ・アコードワゴン 型式:CM#、CH9、CF#
ホンダ・インテグラ 型式:DC5
ホンダ・エリシオン 型式:RR#
ホンダ・オデッセイ 型式:RB#、RA#
ホンダ・ステップワゴン 型式:RG#、RF#
ホンダ・ストリーム 型式:RN#
ニッサン・ウイングロード 型式:Y12
ニッサン・エルグランド 型式:E50
ニッサン・キューブ 型式:Z11
ニッサン・キューブキュービック 型式:Z11
ニッサン・シルビア 型式:S1#
ニッサン・スカイライン 型式:V35、R3#
ニッサン・ステージア 型式:M35、C34
ニッサン・セレナ 型式:C24
ニッサン・ティーダ 型式:C11
ニッサン・ノート 型式:E11
ニッサン・マーチ 型式:K12
ニッサン・ムラーノ 型式:Z50
ニッサン・X-TRAIL 型式:T30
ニッサン・180SX 型式:S13
スズキ・アルトワークス 型式:HA#2S
スズキ・アルトラパン 型式:HE21S
スズキ・ワゴンR 型式:MH21S、MC##S、CT51S、CV51S
スズキ・Kei 型式:HN##S
スズキ・MRワゴン 型式:MF21S
スバル・インプレッサ 型式:GDA、GD9、GGA、GG9、GC8、GF8
スバル・フォレスター 型式:SG5、SF#)
スバル・レガシィ 型式:BLE、BL5、BPE、BP#、BEE、BE#、BHE、BH#
□価格/¥12,600円(青表示)
¥10,290円(赤表示)
□サイズ/51×35×22mm(奥行き)
carview 2007年2月5日(月)
このモニターは、Dレンジに入れていてもギアポジションが表示され、手動でシフトチェンジするときなどに活躍する。例えば、加速時のシフトアップを早めて燃費を向上させたり、低速レンジで一気にスピードを上げたいときのタイミングがはかれる。また、エンジンブレーキを利かせたいときの目安にもなる。
シンプルなソレノイド信号からギア位置を検出するため、取り付けの際の面倒な設定が不要。幅広い車種に対応し、コンパクトなボディなので、好みの場所に設置が可能だ。ブラックケースから浮かび出る表示は青と赤の2タイプ。大型LEDを採用し、調光機能も備えたため見やすくなっている。
『GEAR POSITION MONITOR』
□適合車種/トヨタ・アルファード 型式:ANH1#W、MNH1#W
トヨタ・イスト 型式:NCP6#
トヨタ・ウィッシュ 型式:ZNE1#G
トヨタ・ヴィッツ 型式:NCP1#、SCP10
トヨタ・エスティマ 型式:MCR#0W、ACR#0W
トヨタ・カローラ・フィールダー 型式:ZZE12#G、NZE12#G
トヨタ・カローラ・ランクス 型式:ZZE12#G、NZE12#G
トヨタ・アレックス 型式:ZZE12#G、NZE12#G
トヨタ・ノア 型式:AZR6#G
トヨタ・ヴォクシー 型式:AZR6#G
トヨタ・ハイエース 型式:TRH21#W、TRH200V,K
トヨタ・ファンカーゴ 型式:NCP2#
トヨタ・bB 型式:NCP3#
ホンダ・アコード 型式:CL#
ホンダ・アコードワゴン 型式:CM#、CH9、CF#
ホンダ・インテグラ 型式:DC5
ホンダ・エリシオン 型式:RR#
ホンダ・オデッセイ 型式:RB#、RA#
ホンダ・ステップワゴン 型式:RG#、RF#
ホンダ・ストリーム 型式:RN#
ニッサン・ウイングロード 型式:Y12
ニッサン・エルグランド 型式:E50
ニッサン・キューブ 型式:Z11
ニッサン・キューブキュービック 型式:Z11
ニッサン・シルビア 型式:S1#
ニッサン・スカイライン 型式:V35、R3#
ニッサン・ステージア 型式:M35、C34
ニッサン・セレナ 型式:C24
ニッサン・ティーダ 型式:C11
ニッサン・ノート 型式:E11
ニッサン・マーチ 型式:K12
ニッサン・ムラーノ 型式:Z50
ニッサン・X-TRAIL 型式:T30
ニッサン・180SX 型式:S13
スズキ・アルトワークス 型式:HA#2S
スズキ・アルトラパン 型式:HE21S
スズキ・ワゴンR 型式:MH21S、MC##S、CT51S、CV51S
スズキ・Kei 型式:HN##S
スズキ・MRワゴン 型式:MF21S
スバル・インプレッサ 型式:GDA、GD9、GGA、GG9、GC8、GF8
スバル・フォレスター 型式:SG5、SF#)
スバル・レガシィ 型式:BLE、BL5、BPE、BP#、BEE、BE#、BHE、BH#
□価格/¥12,600円(青表示)
¥10,290円(赤表示)
□サイズ/51×35×22mm(奥行き)
carview 2007年2月5日(月)
日産自動車は、『キューブ』、『キューブキュービック』、『ノート』、『ティーダ』に特別仕様車「Plus navi premium next」 (プラス・ナビ・プレミアム・ネクスト)を設定して発売開始した。
特別仕様車のベースはキューブの「15M」と「14S FOUR」、キューブキュービックの「15M」、「15S FOUR」、ノートの「15M」と「15M FOUR」、ティーダの「15M」と「15M FOUR」。
それぞれタッチパネル方式のシンプルナビゲーションシステム(DVD方式)を採用したほか、キューブ、キューブキュービック、ノートでは本革巻3本スポークステアリングを採用した(ティーダではベース車に標準設定)。
さらにティーダではTVアンテナ、本革/アルカンターラコンビシート、インテリジェントキー&エンジンイモビライザーを装備した。
価格はキューブの15Mベースが154万3500円、キューブキュービックの15S FOURベースが179万7600円、ノートの15Mベースが143万0100円、ティーダの15Mベースが181万8600円など。
Response - 2007年1月5日
特別仕様車のベースはキューブの「15M」と「14S FOUR」、キューブキュービックの「15M」、「15S FOUR」、ノートの「15M」と「15M FOUR」、ティーダの「15M」と「15M FOUR」。
それぞれタッチパネル方式のシンプルナビゲーションシステム(DVD方式)を採用したほか、キューブ、キューブキュービック、ノートでは本革巻3本スポークステアリングを採用した(ティーダではベース車に標準設定)。
さらにティーダではTVアンテナ、本革/アルカンターラコンビシート、インテリジェントキー&エンジンイモビライザーを装備した。
価格はキューブの15Mベースが154万3500円、キューブキュービックの15S FOURベースが179万7600円、ノートの15Mベースが143万0100円、ティーダの15Mベースが181万8600円など。
Response - 2007年1月5日
日産自動車は25日、「キューブ」や「ティーダ」など小型車6車種を一斉に部分改良すると発表した。内装や装備を充実するほか、排気量1500ccのモデルについてはエンジンや変速機を改良し燃費性能を6―8%改善する。
「ノート」「ティーダ」「ティーダラティオ」「ウイングロード」の4車種を25日に発売、「キューブ」と「キューブ キュービック」を2007年1月17日に発売する。
ブドウの種から取り出したポリフェノールを使い花粉症の原因物質を高効率で取り除くエアコンなど装備を拡充した。キューブなどでは外観デザインも変更した。
排気量1500ccのモデルでは、エンジンの摩擦低減や無段変速機(CVT)の効率化などにより燃費性能を大幅に改善。例えばキューブではガソリン1 リットルあたりの走行距離を従来の18キロメートルから19.4キロメートルに向上した。価格はキューブの「15M」で従来より3万円ほど高い147万 8400円。 (20:41)
[2006年12月25日/NIKKEI NET]
「ノート」「ティーダ」「ティーダラティオ」「ウイングロード」の4車種を25日に発売、「キューブ」と「キューブ キュービック」を2007年1月17日に発売する。
ブドウの種から取り出したポリフェノールを使い花粉症の原因物質を高効率で取り除くエアコンなど装備を拡充した。キューブなどでは外観デザインも変更した。
排気量1500ccのモデルでは、エンジンの摩擦低減や無段変速機(CVT)の効率化などにより燃費性能を大幅に改善。例えばキューブではガソリン1 リットルあたりの走行距離を従来の18キロメートルから19.4キロメートルに向上した。価格はキューブの「15M」で従来より3万円ほど高い147万 8400円。 (20:41)
[2006年12月25日/NIKKEI NET]
日産自動車は25日、『ティーダ』、『ティーダラティオ』、『ウイングロード』の環境性能を改良し、あわせて高速・大容量30GBのハードディスクドライブ(HDD)を採用したナビゲーションシステムをメーカーオプションで設定した。
高精彩画面の採用に加え、マルチファンクションスイッチとタッチパネルの併用により、操作性が向上している。
また、日産の販売会社に導入した次世代診断ツール「CONSULT-III」(コンサルト3)とつなぐだけで、約20分で地図の更新が可能となり、なおかつ3年以内の有料点検入庫時の場合、初回書き換えは無料となる。
Response - 2006年12月25日
高精彩画面の採用に加え、マルチファンクションスイッチとタッチパネルの併用により、操作性が向上している。
また、日産の販売会社に導入した次世代診断ツール「CONSULT-III」(コンサルト3)とつなぐだけで、約20分で地図の更新が可能となり、なおかつ3年以内の有料点検入庫時の場合、初回書き換えは無料となる。
Response - 2006年12月25日
http://jp.youtube.com/watch?v=uH_B1mdKZ0g
2006 NISSAN TIIDA 1.6 Thailand Test Drive by FORMULA MAGAZINE
YouTube 2006年12月09日
2006 NISSAN TIIDA 1.6 Thailand Test Drive by FORMULA MAGAZINE
YouTube 2006年12月09日
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/061208s.html
不具合の内容
無段自動変速機において、プライマリー側スライドプーリーの熱処理が不適切なため、硬度が不足しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該プーリーが摩耗し、摩耗粉がオイルフィルターやセンサー部に付着してシステム異常を検知した場合、発進及び加速不良となるおそれがあります。
改善の内容
全車両、無段自動変速機を良品と交換します。
不具合の内容
無段自動変速機において、プライマリー側スライドプーリーの熱処理が不適切なため、硬度が不足しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該プーリーが摩耗し、摩耗粉がオイルフィルターやセンサー部に付着してシステム異常を検知した場合、発進及び加速不良となるおそれがあります。
改善の内容
全車両、無段自動変速機を良品と交換します。
almot 200km/hr in a Nissan Tiida 1.6M.
YouTube 2006年12月02日
日産自動車は、タイ現地子会社であるサイアム日産オートモービルが生産する『ティーダ』(日本名「ティーダラティオ」およびティーダ)の豪州向け輸出を開始すると発表した。
ティーダはタイ・バンコクの東20kmに位置するサイアム日産オートモービルのバングナ・トラッド工場で生産する。サイアム日産オートモービルは2005年から、タイのグローバル生産拠点化のため、7億6000万米ドル(約874億円)を投資し、日産生産方式の導入による世界生産品質の達成と生産同期化に向けて、プレス・車体組立・塗装工程などの拡張を行なっており、2008年までに生産能力を年間20万台に増強する計画だ。
豪州向けティーダの輸出は、豪州とタイの間で締結されたFTA(自由貿易協定)を活用した初の量産モデルの輸出となり、自動車産業が急速に成長しているタイで、日産の品質標準をクリアしたサプライヤーから部品を調達し、クルマ1台を構成する部品の75%をタイで国産化する。
ティーダの豪州向け輸出は2007年末までに計1万5000台を計画しており、1.8リットル4気筒「MR18DE」エンジンを搭載するセダン・ハッチバック両モデルを出荷する。
《編集部》
Response 2006年12月1日
ティーダはタイ・バンコクの東20kmに位置するサイアム日産オートモービルのバングナ・トラッド工場で生産する。サイアム日産オートモービルは2005年から、タイのグローバル生産拠点化のため、7億6000万米ドル(約874億円)を投資し、日産生産方式の導入による世界生産品質の達成と生産同期化に向けて、プレス・車体組立・塗装工程などの拡張を行なっており、2008年までに生産能力を年間20万台に増強する計画だ。
豪州向けティーダの輸出は、豪州とタイの間で締結されたFTA(自由貿易協定)を活用した初の量産モデルの輸出となり、自動車産業が急速に成長しているタイで、日産の品質標準をクリアしたサプライヤーから部品を調達し、クルマ1台を構成する部品の75%をタイで国産化する。
ティーダの豪州向け輸出は2007年末までに計1万5000台を計画しており、1.8リットル4気筒「MR18DE」エンジンを搭載するセダン・ハッチバック両モデルを出荷する。
《編集部》
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